Spritspar-Tuning

Spritspar-Tuning und damit Treibstoffsparen

Alle reden von wahnsinnig hohen Treibstoffkosten diese werden im laufe der Zeit ab gesehen von Schwankungen immer höher.
Über Spritspar-Tuning werden von TV-Sendern Beiträge über Verbrauchsreduzierung und über der damit verbundenen Treibstoffkosten durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung gesendet.

Spritspar-Tuning ist die Motoroptimierung mit dem Ziel eine Minimierung des Kraftstoffverbrauchs zu erreichen.
Die Anstrebung sollte hierbei bis ca. 20 Prozent Spritersparnis betragen.
Bei einem Preis von 1,50 € sind somit bis zu 30 Cent pro Liter Einsparung möglich.
Der Wirkungsgrad des Motors wird optimiert und erreicht so eine höhere Ausnutzung des Treibstoffes.

Durch die Änderung des Motosmanagements wie Änderung der Einspritzmenge, des Einspritzbeginns und auch der Ladedruckregelung ist ein Sparpotential beim Spritverbrauch garantiert.

Durch die Anpassung der Kennfelder in der Motorsteuerung wird sich das Spritspar-Tuning schon nach kurzer Zeit amortisieren.

Bei gleicher Fahrweise wird eine Verbrauchsreduzierung in jedem Fall eintreten, durch die Umstellung der Fahrweise auf die neue
Motorcharakteristik unter Ausnutzung des höheren Drehmomentes ist jedoch ein weitaus höheres Einsparungspotential gegeben.

"Fahrdynamik dank Spritspar-Tuning und somit Geld sparen."

Das Argument liegt auf der Hand! Warum warten?

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