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Kundenberichte
Kundenberichte
Habe im November meinen Golf 3 TDI Aut. mit 107000 km bei Oliver RAcing chippen lassen.Es hat Oliver fast 12 Stunden Arbeit gekostet, da es Probleme mit dem Automatikgetriebe gab, die Softwareabstimmung war problematisch.Jetzt bin ich 7000 km gefahren, und kann nur positives berichten:bessere Beschleunigung bei Überholvorgängen,ca.0,5 Liter weniger Verbrauch,und es gibt quasi keine Berge mehr, ich fahre überall in der höchsten Fahrstufe hoch jeden Berg in den Kasseler Bergen mit 120 km/h und Tempomat.Die höchste Fahrstugfe hat die gleiche Übersetzung wie der normale 5. Gang im Schaltgetriebe.Gleichzeitig habe ich noch einen K &N Filter eingesetzt,ich denke so bekommt der Motor besser Luft, und außerdem fahre ich mit Biodiesel.ICh hoffe mein Getriebe hält die Belastung auf Dauer aus, und auch mein Motor. Ich fahre 80 % Langstrecke und max. 120-140 Km/h.Meistens so um 120, bin also auch kein Heizer,ganz das Gegenteil.Ich kann das chippen nur empfehlen,aber ich hoffe mein Motor und Getriebe halten auch mit der Mehrleistung noch 100.000 km und mehr.Ich bin gespannt, und melde mich wieder wenn etwas kaputt ist.Mfg, der Golfer TDI!!!
Golfer TDI
05. Februar 2004
Hallo Leute, muss mich hier nochmal melden und einen Status nach fast einem Jahr und ca. 25.000 km abgeben. Vor allem viel Angst um den Motor. Bislang völlig unbegründet. Ich habe in Landshut im April 2003 meinen 525 d Touring mit damals ca. 4.000 km tunen lassen. Mittlerweile habe ich über 20000 km mit dem Power-Diesel zurückgelegt. Ich kann nur die ersten Eindrücke völlig untermauern. Der Verbrauch ist bei gleicher Fahrweise um ca. 0,8 Liter zurückgegangen. Ich bewege das Auto mit 7,8 Liter auf 100 km, und glaubt mir, bestimmt nicht im Sonntagstempo. Die Höchstgeschwindigkeit lt. Tacho ca. 245 (aber ich glaube der lügt). Spass macht vor allem das Autobahnfahren, weil man hier wirklich Schaltfaul hinter dem Lenkrad sitzt und sich das höllische Drehmoment verinnigen kann. Ich sage euch, die Maschine springt an wie am ersten Tag und schnurrt immer noch wie eh und jeh. Wer unbedingt ein stärkeres PS-Gefährt haben möchte, sollte sich bei den Leuten mal beraten lassen. Kann es nur empfehlen. viele Grüße an alle Aufgemotzten euer Wolfgang
Wolfgang
04. Februar 2004
Lange habe ich mit mir gerungen, ob ein Chiptuning wirklich sein muss. Hat doch mein BWM 320D/136PS 280NM schon sehr ordendliche Motorleistung. Was mich aber immer störte war die nicht vorhandene Leistung zwischen 1000- 2000 U/min. Ab 2000 U/min setzte dann der Turbo ein und es ging zügig bis 4100 U/min begleitet von kurzen Turbolöchern zwischen den Gangwechseln vorwärts. Ab 4100 U/min kam dann nicht mehr viel. Nachdem nun der Stützpunkt Oliver Racing in Hadamar seine Software eingespielt hatte (dauer ca. 90min), glaube ich, fahre ich in einem völlig anderem Auto. Die Leistungsentfaltung ist gleichmäßig von 1300- 4500 U/min, das Turboloch ist fast völlig verschwunden und der Motor läuft viel weicher und leiser als vorher. Ich bin sehr beeindruckt von meinem Neuen Auto! Vielen Dank an Oliver Racing
Stefan W.
26. Januar 2004
25.01.2004 Hallo, habe am 20.01.2004 meinem WoMo VW LT 35 109 PS im Autohaus Grimm in Ichenhausen ein Chiptuning durchführen lassen, ich möchte mich beim Herrn Martin Walther bedanken für die 35 Pferde Mehrleistung, ich sage das ist Super..... gut weiter so.
Reinhold Deibler
25. Januar 2004
Hallo Chip 4 Power Tam in Kreuzau. Nachdem ich vor 2 Wochen meinem neuen SEAT Ibiza 1,9 TDI PD bei Ihnen ein neues Leben habe einhauchen lassen, wollte ich mal ein Feedback abgeben. Die gesamte Abwicklung war sehr, Professionell und absolut Kundenfreundlich. Nach einem eingehenden Preisvergleich sowie Recherchen übers Internet (Vor und Nachteile) habe ich mich für Chip 4 Power entschlossen. Das ganze dauerte dann knapp 1.5 Stunden. Bei der anschließenden Probefahrt habe ich mein Auto nicht wieder erkannt. Der Durchzug vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist Wahnsinn. Auch über 3000U/min zieht er jetzt bis 4500U/min ohne spürbare Leistungseinbuße durch. Die Endgeschwindigkeit bei meinem Fahrzeug hat sich auf ca.230 Km/h (laut Tacho) erhöht. Das wichtigste aber, an keiner Steigung auf Autobahnen fällt der Ibi unter 210km/h zurück. Der Benzinverbrauch ist trotz der gewaltigen Mehrleistung um ca. 0,3 Liter gesunken.Allerdings nutze ich die Mehrleistung nicht Permanent aus. Bei gleicher Fahrweise, denke ich, komme ich mit mindestens 0,6 Liter weniger Verbrauch aus. Das Loch bei ca. 1200 - 1500 U/min, das ich in der Serie hatte ist vollständig verschwunden. Machen Sie weiter so. Ich komme Garantiert wieder Mit freundlichsten Grüßen S.K.
King
16. Januar 2004
Hallo,war noch am letzten Tag der Rabattaktion mit meinem Leon TDI 150PS PD in Tiefenbach.Trotz der anfänglichen Skepsis hatten mich der konkurrenzlos günstige Preis,die Resonanzen im Gästebuch, dss für Händler das Tuning vornimmt, und die Tatsache ss ich mich nicht von getunten Ibiza Diesel ärgern lassen möchte zu der Leistungssteigerung auf 180PS und 390nm bewegt.Nach den ersten Kilometern kann ich schon mal sagen, daß ich ziemlich begeistert bin.Vor allem die Leistungsentfaltung im niederen Drehzahlbereich verleiht dem Auto ein viel besseres Fahrgefühl.Mußte man vorher noch Gas geben um mit dem einsetzenden Turbo so richtig von der Stelle zu kommen, so schnurrt und schiebt der Motor bereits ab 1.300um richtig gut.Verbrauchseffekte habe ich noch nicht richtig kontrolliert, denke aber der müßte gleich geblieben sein. Fazit: Der Weg zu Euch hat sich wirklich gelohnt-weiter so! P.S.:Wenn Du (Sohn des Chefs) mal die Klarglasrückleuten für deinen Leon dranhast,würd ich mich über ein Foto zur Veranschaulichung freuen!Ach ja und wenn Ihr mal wieder so ein Angebot habt, sagt Bescheid, dann ist meine Freundin mit ihrem 90PS Leon TDI dabei.:-) Grüße nach Tiefenbach Robert
Robert
05. Januar 2004
Hallo Habe vor ca.4 wochen meinen BMW 330d in tiefenbach tunen lassen und mus euch sagen ist super und auch die aussage des chef´s das der wagen nach ca 2000-3000 km seine optimalleistung bringt hat sich auch bestätigt!also das heist der geht wie sau und braucht ca. 1 lieter weniger das aber bei der leistungssteigerung von fast 40 ps und einem gesammtdrehmoment von ca 480 nm egal! Also Danke noch mal besonderst dem Chef gruß Blacky
Blacky
05. Januar 2004
Servus, ich habe meinen Golf 3 TDI von euch Chippen lassen. Er ging vorher schon (gut,90PS), aber jetzt geht er wie die Pest. Das war die Infestition Locker wert. Vielen Dank schoene Feiertage und ein guten Rutsch ins neue Jahr.
Stefan Otto
24. Dezember 2003
Im November habe ich mir einen Ford Mondeo TDCI mit 115 PS gekauft, also ein richtiges Altherrenauto. Wenn die Maschine unter 1500 U/Min nicht ausgesprochen durchzugsschwach gewesen wäre und beim Anfahren manchmal abgestorben wäre, hätte ich keinen Grund zur Klage gehabt. So aber habe ich nach einer Tuningmöglichkeit gesucht und bin bei Chip4Power fündig geworden. Die vielen positiven Beiträge haben meine Skepsis bezüglich Tuning nicht ganz ausräumen können, trotzdem habe ich einen Termin bei Herrn Persche in Olfen gemacht. Nach nunmehr ca 1200 km im gemischten Fahrbetrieb kann ich folgendes Resümee ziehen: Das Drehmoment baut sich gleichmäßig ab ca 1200 U/Min auf, die Anfahrtsschwäche ist völlig verschwunden. Die Laufruhe ist geblieben, und es gibt auch keine Rauchfahnen, wenn das beachtliche Beschleunigungsvermögen beim Überholen voll ausgenutzt wird. Dieselmäßig gefahren, lässt sich der Wagen locker mit weniger als 6l/100km bewegen, ohne das jemand den Eindruck gewinnt, der Fahrer müsste einen Hut tragen. Es hat sich gelohnt, Herrn Persche in Anspruch zu nehmen, denn nicht nur die Alltagstauglichkeit hat sich deutlich verbesser, sondern auch der Spaßfaktor. Nochmals meinen Dank für die gute Arbeit!
Herbert Hahne
22. Dezember 2003
Ich habe heute meinem X-Trail eine Kur gegönt. Herr Mühlhäußer (Chip 4 Power Nordbayern) hat sich sehr professionell um mein Fahrzeug gekümmert; ich kam dabei auch nicht zu kurz. Die versprochene Leistungssteigerung ist gewaltig.
Franz Schug
21. Dezember 2003
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