Hüttinger Stefan
schrieb am 7. Dezember 2016
um
15:45
Sodala auch ich muss mich mal melden.
Ich hatte schon drei Autos in Tiefenbach bei Landshut. jeder mit Vorher/Nachher Leistungsmessung. Als letztes war mein T 5 dran. Orig. 2,5 TDI mit 131 PS.
Nachher 174 PS!!! und 468 Nm Drehmoment .
Wir fahren viel und auch viel mit Anhänger und Wohnwagen , seit der opt. bereits 45000km ohne Probleme.
Er ist viel spritziger, durchzugsstärker und braucht auch nicht mehr.
Alles in allem Top, wie auch schon bei den anderen Autos vorher
KEINE PROBLEME.
Das nächste Auto wartet schon...
Michael
schrieb am 6. Dezember 2016
um
15:16
VW Caddy TDI 1,6 Liter, 75kw
Ich habe im Jan. 2016 bei der Niederlassung in Landshut eine Leistungssteigerung an diesm Fahrzeug vornehmen lassen.
Die Arbeiten wurden am vorher vereinbarten Termin zügig und routiniert durchgeführt, so dass ich mich nach gefühlt etwa einer Stunde wieder auf den Heimweg machen konnte. Die Wartezeit weiss ich deshalb nicht mehr so genau, weil ich während dessen mit Kaffee und freundlichem Small Talk "versorgt" wurde und bei den Arbeiten zuschauen konnte. Sehr interessant.
Das Ergebnis des Tunings konnte sich sehen lassen. Ein rasant verstärkter Durchzug und eine deutliche Steigerung der Höchstgeschwindigkeit und... ein höherer Spritverbrauch (1-2l). Das wollte ich natürlich nicht. Rückruf in Landshut. Korrekturtermin ausgemacht. Hat dann auch wie beim ersten Mal alles wieder geklappt.
Die Korrektur wurde nach meinen Wünschen kostenlos vorgenommen.
Der VW Caddy 1.6 Tdi hat aufgrund seiner starren Hinterachse m.E. natürliche Grenzen bei der Höchstgeschwindigkeit. Ab ca. 180km/h erscheint die Strassenlage nicht mehr ganz so sicher. Deshalb ist das Fahrzeug jetzt so eingestellt, dass ausgeprägte Sprintfähigkeiten beim Überholen vorhanden sind, im Anhängebetrieb Berge kein Thema sind und die Höchstgeschwindigkeit (etwa 180 km/h) zügig erreicht wird. Das alles passt seit Jan. 2016 bei ca. 25000 km Fahrleistung prima. Das einzige Manko ist immer noch der Sptitverbrauch. Der liegt - allerdings nur bei Autobahnfahrten und Dauergeschwindigkeiten um die 150 km/h - bei 8,2l. Das ist natürlich im Gegensatz zum Originalzustand um 1l - 2l zu hoch. Ich nehme das aber hin, weil mir die Leistungssteigerung das wert ist. Wahrscheinlich könnte der nette Herr in Landshut bestimmt daran auch noch was drehen, aber ich habe im Augenblick keine Lust mehr extra nochmal hinzufahren :-)
Lange Rede kurzer Sinn: Ich bin mit der Leistung von "Chip4Power" trotz leicht erhöhter Verbrauchswerte sehr zufrieden.
EFE
schrieb am 3. Dezember 2016
um
07:55
Guten Tag, hab die Optimierung seit 15 Monaten drin. Hab immer die gleichen 4 Fehler 4C2F, 4C2E, 4C29, hab den Fehler 1.6.16 reklamiert bis heute kam nichts zurück.
Laut anderen Chiptuning-Firmen wurde die Ebene zwei vergessen zu programmieren.
Sonst ist die Optimierung eine geile Sache aber bin jetzt bei 4000 € Unkosten und keine meldet
Kuczyk
schrieb am 1. Dezember 2016
um
18:40
Oliver K.
Daten: VW T5.2 mit ausreichenden, aber müden, 140 PS. 2.0 Tdi Bj. 2010.
Ich bin nach einigen Recherchen auf chip4power über das Internet gekommen. Nach meiner Anfrage per email wurde mir ein Angebot gemacht was dem Aufwand einer Steuergerät-Umprogrammierung gerecht wird. Über Herrn Fricke brauchen wir uns nicht unterhalten....der macht seinen Verkaufsjob kompetet und professionell.
Also ab nach Landshut, mal eben nebenbei eines Termines 650 km von Zuhause entfernt. Sehr netter Vertragspartner. versteht sein Handwerk. Kaffee, na klar.
Job gemacht. Alles geklappt.
Vorher: Er fuhr
Nachher: Er fährt
Alles geht souveräner und leichter..... Und der Durchzug dank Drehmoment.... Klasse...
FAZIT: Preis /Leistung ( auch PS und Drehmoment ) Top..... Es lohnt sich auf Saisonangebote zu achten....
Danke Gruß und immer wieder
Oliver
Egon
schrieb am 14. November 2016
um
18:14
Super Service und mega Beratung. Im Stützpunkt Rhein Main bei Camtec Design versteht man es wie ein Kunde behandelt werden soll. Bekam einen kostenlosen Leihwagen in der Zeit wo ich meinen A4 da hatte.
Es handelte sich um einen Audi A4 2.0 TFSI mit 180PS
Vorher .: 180PS und 320NM
Nacher: 260PS und 400NM
Es war der pure Wahnsinn. Die VMAX war drausen und dank der Stufe 2 die ich bekam geht das Auto ab wie eine Rakete. Es war vorher mühsam auf die 220KM/h zu kommen jetzt sind über 250km/h kein Thema mehr.
Ich kann nur eins sagen. Danke für diesen Fahrspass!!!!
Sven
schrieb am 20. Oktober 2016
um
13:23
So nun bin ich auch dran.
Ich war in grosenhain, die Werkstatt naja leicht hinterhof mäßig.
Herr scheibe hat mir alles soweit erklärt und dann ging es schon los.
4 Stunden warten und bangen und frieren dazu. Gerade warm war es dort nicht. Selbst einen kaffee wird nicht angeboten. Da habe ich aber immer was anderes hier gelesen.
Nach den 4 Stunden funktionierte mein Auto leider nicht mehr.
Darauf hin wurde mir ein leihauto gestellt.
Am nächsten tag konnte ich es wieder abholen also mein ohne optimierung.
Bei meinen wäre oder ist ein tunigschutz auf dem Steuergerät und dieses konnten sie nicht umgehen.
Also Leihwagen wieder abgestellt und mit meinen nach hause.
Die nächsten tage las ich viel und habe mit diversen optimieren gesprochen und geschrieben. Der tunigschutz der auf dem Steuergerät ist wäre simpel und dauert an Arbeit 5 min länger und sollten alle optimierer drauf haben den zu umgehen.
Leider wurde ich da sehr enttäuscht von chip4power.
DaFür ist jetzt ein neues steuergerät verbaut und der Leihwagen kam nichts.
Trotzdem schade obwohl mir versichert wurden ist in der Zentrale das der tunigschutz kein Problem wäre.
Stergakis Antonios
schrieb am 19. Oktober 2016
um
12:06
Antonios
Hallo.Ich habe meinen audi a6 204ps diesel am 15-09-2016 auf die stufe 2 getunt.Alles super gelaufen,termin in 2 tage bekommen .Alle leute sehr freundlich.
Die leistungen von mein auto sind alle auf plus.Beschlaunigung,elaszitaet,hoechstgeschwindigkeit,auser eines!!!!!
Verbrauch gesunken zwischen 0,5-1 Liter...........Also kann man sagen alles bestens.
Bojan
schrieb am 8. Oktober 2016
um
07:47
Sehr schnell und unkompliziert einen Termin von Hr. Fricke erhalten.
Vor Ort (Flörsbachtal) keinerlei Wartezeit. Hr. Kirsch war sehr nett, ambitioniert, hat alle meine Fragen beantwortet und mir alles erklärt.
Nach ca. 2,5 h, 2 Leistungsmessungen und dem Chiptuning mit einem Lächeln vom Hof gefahren.
Die ersten Eindrücke vom Beschleunigungsverhalten waren auf jeden Fall kraaaaaass.
Nach der Kraftkur hat mein Leon 5f 1.8 TSI jetzt 222 PS und 291 Nm.
Langzeiteindrücke kann ich erst in ein paar Monaten posten.
Vielen Dank an Hr. Fricke und vor allem an Hr. Kirsch für diese tolle Serviceleistung.
Peter
schrieb am 1. Oktober 2016
um
11:49
Ich war heute mit meinem Suzuki Grant Vitara DDIS bei Chip4Power Leipzig/Halle.
Herr Böge hat alles erklärt, bis hin zur gemeinsamen Probefahrt.
Alt 129 PS und 300 Nm Drehmoment
Neu 165 PS und 380 Nm Drehmoment
Es hat alles super geklappt.
Mario Nitsche
schrieb am 30. September 2016
um
15:35
Hallo ich wollte mal einen Bericht verfassen, da ich heute meinem Elch (Volvo V70 D5 205PS) eine PS-Kur gegönnt habe. Über die jetzige Leistung kann ich nichts sagen, da der Wagen nicht auf dem Prüfstand war aber es sind wohl um die 18% mehr, wurde mir gesagt. Ich hatte schon lange überlegt ein Motortuning zu machen und bin dann auf chip4power getroffen und nach den ganzen positiven Bewertungen habe ich mich dann auch dafür entschieden, da mir das Werkstuning zu teuer war. Es war auch alles sehr unkompliziert und die Mitarbeiter sehr freundlich. Die Beratung war auch sehr gut und kompetent und nach kurzer Probefahrt durch Herrn Neitzel ging es auch schon los. Nach ca. 3 Stunden war auch schon alles fertig und ich war beeindruckt wie gut der Durchzug und die Beschleunigung war. Ich hatte vorher das Gefühl das der Wagen sich etwas zäh anfühlt in Richtung Höchstgeschwindigkeit und was den Durchzug angeht aber das ist jetzt nicht mehr der Fall. Ich bin zwar erst 100 Km gefahren aber das hat mich überzeugt und mich in meiner Entscheidung bestärkt. Über den Verbrauch kann ich noch nichts berichten und das wird wohl noch ein paar Tage anhalten, da ich mich nur schwer zusammen reißen kann. Also alles in allem war das Tuning eine gute Entscheidung, sehr schnelle Terminvergabe und auch sehr freundliche Beratung. Vielen Dank an das Chip4Power-Team von Herrn Neitzel in Ganderkesee, Gerne wieder.